穆格伺服電機(jī)卡卡聲音異響是什么原因？電機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，軸承損壞，剎車(chē)磨損，轉(zhuǎn)子損壞都有可能造成電機(jī)異響有聲音，有時(shí)聲音還很大無(wú)法運(yùn)行，后果很?chē)?yán)重。
專(zhuān)業(yè)維修各種品牌伺服電機(jī) 維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤(pán)/玻璃盤(pán)磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車(chē)失靈、剎車(chē)片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì)，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等；
穆格伺服電機(jī)常見(jiàn)故障維修方法如下：
一、通電后伺服電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但無(wú)異響，也無(wú)異味和冒煙。
1.故障原因① 電源未通（至少兩相未通）；② 熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；③ 過(guò)流繼電器調(diào)得過(guò)��；④ 控制設(shè)備接線錯(cuò)誤。
2.故障排除① 檢查電源回路開(kāi)關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)，修復(fù)；② 檢查熔絲型號(hào)、熔斷原因，換新熔絲；③ 調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動(dòng)機(jī)配合；④ 改正接線。
二、通電后伺服電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲
1.故障原因① 轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；② 繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反；③ 電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸電阻大；④ 電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大或轉(zhuǎn)子卡住；⑤ 電源電壓過(guò)低；⑥ 小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過(guò)硬；⑦軸承卡住。
2. 故障排除① 查明斷點(diǎn)予以修復(fù)；② 檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；③ 緊固松動(dòng)的接線螺絲，用萬(wàn)用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)；④ 減載或查出并消除 機(jī)械故障，⑤ 檢查是否把規(guī)定的面接法誤接；是否由于電源導(dǎo)線過(guò)細(xì)使壓降過(guò)大，予以糾正，⑥ 重新裝配使之靈活；更換合格油脂；⑦ 修復(fù)軸承。
三、伺服電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，額定負(fù)載時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多
1.故障原因① 電源電壓過(guò)低；② 面接法電機(jī)誤接；③ 轉(zhuǎn)子開(kāi)焊或斷裂；④ 轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接、接反；⑤ 修復(fù)電機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過(guò)多；⑥ 電機(jī)過(guò)載。
2.故障排除① 測(cè)量電源電壓，設(shè)法改善；② 糾正接法；③ 檢查開(kāi)焊和斷點(diǎn)并修復(fù)；④ 查出誤接處予以改正；⑤ 恢復(fù)正確匝數(shù)；⑥ 減載。
四、伺服電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡，三相相差大
1.故障原因① 繞組首尾端接錯(cuò)；② 電源電壓不平衡；③ 繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。
2.故障排除① 檢查并糾正；② 測(cè)量電源電壓，設(shè)法消除不平衡；③ 消除繞組故障。
五、伺服電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常有異響
1.故障原因① 軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物；② 轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)；③ 軸承缺油；④ 電源電壓過(guò)高或不平衡。
2.故障排除① 更換軸承或清洗軸承；② 檢修轉(zhuǎn)子鐵芯；③ 加油；④ 檢查并調(diào)整電源電壓。
六、運(yùn)行中伺服電動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大
1.故障原因① 由于磨損軸承間隙過(guò)大；② 氣隙不均勻；③ 轉(zhuǎn)子不平衡；④ 轉(zhuǎn)軸彎曲；⑤ 聯(lián)軸器（皮帶輪）同軸度過(guò)低。
2.故障排除① 檢修軸承，必要時(shí)更換；② 調(diào)整氣隙，使之均勻；③ 校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡；④ 校直轉(zhuǎn)軸；⑤ 重新校正，使之符合規(guī)定。
七、伺服電機(jī)軸承過(guò)熱
1.故障原因① 滑脂過(guò)多或過(guò)少；② 油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；③ 軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)（過(guò)松或過(guò)緊）；④ 軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦；⑤ 電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平；⑥ 電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過(guò)緊；⑦ 軸承間隙過(guò)大或過(guò)小；⑧ 電動(dòng)機(jī)軸彎曲。
2.故障排除① 按規(guī)定加潤(rùn)滑脂（容積的1/3-2/3）；② 更換清潔的潤(rùn)滑滑脂；③ 過(guò)松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過(guò)緊應(yīng)車(chē)，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合；④ 修理軸承蓋，消除擦點(diǎn)；⑤ 重新裝配；⑥ 重新校正，調(diào)整皮帶張力；⑦ 更換新軸承；⑧ 校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。
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